Смета рейса

Топливо с учётом типа ТС и загрузки кузова + Платон + платные. Ориентир Вывези, не чек из госсистем. Наведите на «?» или нажмите — кратко, что выбрать.

Водителю Смотрите км, время, Платон и платные до выезда. «Без платных» и «Объезд рамок» — на карте сверху.
Логисту Быстрая оценка плеча и ставки. Коридоры внизу подставляют города. Тип кузова и вес груза влияют на расход.
Фирме / ИП Себестоимость и рекомендуемая ставка — для согласования с перевозчиком. РММ > 12 т включает Платон.
Маршрут по трассе · наведите на кнопки сверху — подсказка · клик по карте — точка

Расход считается от пустого до полной загрузки: у Газели с 500 кг расход топлива ниже, чем с 1500 кг. Если выбрана «Моя машина» — берём её грузоподъёмность из карточки ТС.

На карте: клик — промежуточная точка (удобно водителю объехать город). Кнопки «Без платных» / «Объезд рамок» — наведите или нажмите «?», чтобы понять, что включают.

Фокус-коридоры Готовые популярные плечи. Нажмите — подставятся города и сразу откроется смета с типичными параметрами фуры (тент, РММ 20 т, Платон). Удобно логисту и диспетчеру для быстрой оценки. :

Москва — СПб (М-11) СПб — Москва Москва — Казань (М-12) Москва — Н.Новгород Москва — Самара Москва — Воронеж Москва — Ростов (М-4) Москва — Краснодар (М-4) Москва — Екатеринбург Екатеринбург — Москва Екатеринбург — Челябинск Екатеринбург — Тюмень Новосибирск — Красноярск Краснодар — Сочи Краснодар — Новороссийск

Москва → Самара

Расстояние Километраж по трассе (не по прямой). Водителю — ориентир по одометру; логисту — база для ставки за км. 1 093 км
Время в пути Оценка чистого хода без долгого отдыха и пробок. Планируйте смену водителя с запасом. ~15.2 ч
Топливо (218.6 л × 65 ₽ · 20 л/100 км · дизель) Считается от типа кузова и загрузки. Чем тяжелее груз относительно грузоподъёмности — тем выше расход. Это ориентир, не чек АЗС. 14 209 ₽

ТС: пустой 20.0 → полная 30.0 л/100 км · загрузка 0/10 000 кг (0%) → 20.00 л/100 км

Платные: М-12 / М-5 (оценка) Оценка по справочнику коридоров Автодора на Вывези, не фискальный чек оператора. Для точной суммы — тарифы на сайте трассы / транспондер. 1 600 ₽
Себестоимость Сумма прямых затрат ориентира: топливо + Платон + платные. Без зарплаты водителя, амортизации и накладных. Фирме — пол для переговоров; ниже этой цифры рейс в минус по «железу». 15 809 ₽
Рекомендуемая ставка Диапазон, который Вывези предлагает заложить сверх себестоимости (маржа / риски / простой). Логисту и грузоотправителю — ориентир «от–до» в переговорах. Перевозчику — не отдавать рейс дешевле нижней границы без причины. 19 761–22 725 ₽

Рамки / АПВГК на плече (ориентир) Весогабаритный контроль на маршруте. Водителю: не перегружайте оси. «Объезд рамок» на карте строит другой путь — длиннее и часто по худшим дорогам; это не призыв уклоняться от законного контроля.

Справочник рамок АПВГК/АСПВГ на Вывези — ориентир по открытым региональным перечням и нашим точкам, не полный государственный реестр и не юридическая гарантия объезда. Требования ПДД, ПП РФ № 2200 (весогабаритные нормы), пропусков и региональных ограничений — на водителе и перевозчике. Функция «объезд рамок» не является призывом уклоняться от законного весогабаритного контроля и не освобождает от ответственности за перегруз/негабарит.

Километраж: по трассе (сохранённый маршрут). Платные — оценка по справочнику коридоров Вывези, не чек оператора Автодора. Расход топлива — ориентир Вывези: зависит от типа ТС и загрузки (пустой → полная грузоподъёмность). Факт зависит от стиля вождения, рельефа, температуры и состояния ТС.